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云南最软隧道罗少隧道左洞贯通 塑料隧道逃生管道
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云南最软隧道罗少隧道左洞贯通 塑料隧道逃生管道
 
        我国的塑料管道行业近年来得到了高速发展,应用领域不断扩大,已成为国民经济中重要产业之一。新型超高分子聚乙烯逃生管材产品的生产受到工程建筑、隧道施工行业的青睐,尤其在公路隧道、铁路隧道方面为工程施工的生产提高了生产力,创造了价值。超高分子隧道逃生管道生产成本低廉,内部构造简单,操作简单快捷,管道沿隧道边墙纵向布置,对隧道施工不会带来影响。一旦发生关门塌方,施工人员可以通过逃生管道迅速穿越塌方地段,转移至安全地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故超高分子聚乙烯逃生管道可以为施工人员提供临时避所,即“安全屋”作用。
 
       今年以来,施工单位大力开展“抗疫情、保增长、大干100天”劳动竞赛活动,制定节点工期及奖罚措施,激发了施工队伍热情。在建设者之共同努力下最终确保了最软隧道安全顺利贯通。据悉,玉楚高速公路是起点位于玉溪市研和镇多依树村,止于楚雄市大坝村,全长190.597公里,设计速度100公里/小时,建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道,对路网完善和沿线群众的脱贫攻坚具有重要意义。玉溪至楚雄段TJ-14标22.798公里的土建工程,其中罗少隧道地处双柏县妥甸镇境内,为左右分离式隧道,左洞全长707m。隧道集“粉质粘土、强风化泥岩、涌水、泥夹石、断层”等不良地质于一体。罗少隧道围岩软弱,掘进中如同在豆腐里施工一般,稍有不慎就可能引起溜塌,全程采用三台阶七步开挖法,每榀只能开挖60厘米,步步为营,稳扎稳打,最终攻克了这个“拦路虎”工程。10月30日,云南玉楚高速公路TJ-14标段最软的隧道罗少隧道左洞顺利贯通,标志着玉楚高速公路建设取得突破性进展。
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